(Motorrad)-Anhänger

Hier finden Sie die Übersicht unserer (Motorrad-)Anhänger inkl. Fotos und Details zur Ausstattung.

Mit dem Button „Verfügbarkeit & Buchung“ starten Sie den einfachen und übersichtlichen Buchungsprozess.

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For-One (the big one)

Den Urlaub mit Angst um’s Mopped und Schweißperlen beginnen? Nicht mit dem Bike-Trailer FOR-ONE. Und bei uns sogar als stärkere Version verfügbar. Extrem komfortabel durch Komplettabsenkung der Transportfläche und vor Ort sehr platzsparend zu parken (hochkant).

Konnte der FOR-ONE noch keine Harleys (außer Sportster) transportieren – da zu starke Gewichtsverteilung auf dem Hinterrad – sind für den FOR-ONE (The Big One) auch schwere Harleys kein Problem mehr. 

Der wohl größte Vorteil: Du kannst Dein Bike jetzt ohne Hilfe und ohne Auffahrrampe aufladen. Und natürlich auch wieder abladen.

Zulässiges Gesamtgewicht: 500 kg
Eigengewicht: 89kg
Nutzlast: 411 kg
Außenmaße: 2480 x 1670 x 680 (L x B x H in mm)
Laderaumlänge: 1950 x 150 – 250 x 100 (L x B x H in mm)
Stützlast: 50kg
Inkl. Reserverad, Ersatzradhalterung & 4 Gurte

100 km/h Zulassung



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Der sinnige Allrounder

Die Firma UNSINN entwickelt und baut eine Vielzahl an Anhängervarianten. Ein Klassiker im Bereich Motorrad-Anhänger: der AS 826-13-1550. Vielseitig nutzbar (hier in der Ausführung für 2 Motorräder), qualitativ hochwertig und absenkbar. 

Einfacher, schneller und sicherer kann man das Mopped kaum verladen.

Ein oder zwei flexible Standwippen und die notwendigen Gurte sind natürlich immer dabei.

MASSE:

Gesamtgewicht: 750kg
Nutzlast: 515kg
Aufbaumaße innen: 2.600 × 1.550 × 150 mm (Ladehöhe: 310mm)

AUSSTATTUNG:

Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021)
durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche
klappbarer Kennzeichenhalter
stabile Kunststoff-Kotflügel
8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil, Zugkraft pro Zurröse bis zu 400 daN (dekaNewton – ca. 400kg)
1 Zurröse im Stirnwandprofil
1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig
verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers
mit Rangiergriff
aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
Auffahrwinkel in abgekipptem Zustand ca. 13°
Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

100 km/h Zulassung